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Faros Suzuki

El fabricante japonés de automóviles , Suzuki, tiene una rica historia
que data de más de 100 años.
Desde el principio en la historia de Suzuki, la empresa es reconocida
por ofrecer autos confiables.
Desde la pequeña empresa familiar se inició a principios de los 20, el
compromiso de la compañía para el suministro de vehículos fiables,
potentes y eficientes en combustible
a un precio asequible se ha mantenido constante.
La compañía fue incorporada por Michio Suzuki en 1902 y fue conocida
primero como ‘Suzuki Loom Works’, que producía telares para la industria
de la seda en Japón.
La compañía fue un gran éxito y en 1920, la compañía fue reorganizada e
incorporada como ‘Suzuki Loom Manufacturing’ con Michio como presidente.
En 1922, la compañía había crecido aún más, debido a la innovación y la
calidad superior de sus acciones.
Durante años, la compañía continuó produciendo telares y en 1940, la
compañía tenía su propia planta en Kami-Mura.
En 1942, la compañía sufrió daños graves debido a la Segunda Guerra
Mundial y en 1945, se vieron obligados a cambiar la oficina a otro sitio.
En 1950, las dificultades laborales causaron una crisis financiera para
Suzuki y fue entonces cuando la compañía detectó un nicho en el mercado
del transporte de
vehículos asequibles y confiables.
En 1952, la compañía entró en la industria de la motocicleta e introdujo
las bicicletas Power Free y Diamond Free.
Dos años después, la compañía cambió su nombre a Suzuki Motor Co. Fue
entonces cuando la compañía finalmente decidió enfocarse en la industria
automotriz y en 1955,
la compañía presentó su primer vehículo, Suzulight.
Tras el éxito de su primer vehículo, adoptaron la marca ‘S’ como su
emblema corporativo.
En 1959, la compañía presentó el mini vehículo comercial Suzulight
360cc, de 2 tiempos, y mantuvo su interés en las bicicletas,
introduciendo así la famosa
Colleda Sel Twin 125cc con un arranque eléctrico. Unos años más tarde,
la compañía estableció una planta en Toyokawa, Aichi para camiones ligeros.
Por lo tanto, Suzuki también comenzó a producir vehículos comerciales.
Durante los años 60, la división de motocicletas de la compañía también
fue un gran éxito y se introdujeron muchas bicicletas nuevas.
En 1967, el fabricante presentó el famoso Fronte 360cc, que era un mini
vehículo de dos tiempos.
En 1970, la compañía finalmente decidió construir una planta de
automóviles en Kosai, Shizuoka.
Ese mismo año, la compañía produce en serie su primer mini-auto
doméstico 4×4, el LJ10, que presentó un motor de dos tiempos refrigerado
por aire de doble cilindro de 360cc.
En 1972, la compañía decidió vender piezas y expandió aún más su negocio
al establecer la Suzuki Parts Manufacturing Company.
En 1975, sin embargo, debido a los retrasos en el cumplimiento de las
normas de emisión de automóviles, la empresa comenzó a enfrentar
numerosas dificultades.
En 1976, Suzuki lanzó su nuevo vehículo, el Fronte 7S 450cc, el
minicargador de 2 tiempos y la serie de motocicletas GS.
Un año después, se anunció el famoso mini-vehículo Cervo 550cc y se
lanzó el famoso LJ80 que presentaba un motor refrigerado por agua de
800cc de cuatro tiempos.
En 1979, se anunció el Alto dos tiempos.
Este vehículo fue un gran éxito en todo el mundo, colocando a la
compañía en el séptimo lugar entre los principales fabricantes de
automóviles en Japón y ha tenido
ocho generaciones producidas posteriormente. En 1980, Suzuki Australia
Private Limited se constituyó en Sydney.
El año siguiente, sus ventas consolidadas excedieron ¥ 500 mil millones
y se introdujo el nuevo mini vehículo Jimmy 4×4.
En 1982, la compañía celebró un contrato con Maruti Udyog Limited en
India. Entonces se creó una empresa conjunta, que ahora popularmente se
conoce como ‘Maruti Suzuki’.
El mismo año, Suzuki firmó un contrato con Pakistan Automobile
Corporation (PACO), por lo que se estableció Pak Suzuki.
En 1983, se construyó una segunda fábrica de automóviles compactos en
Kosai, Shizuoka y se introdujo la caja Mighty 550cc.
Dos años más tarde, se estableció la American Suzuki Motor Corporation y
las ventas de la segunda generación de Alto superaron el millón de
unidades.
Además, la compañía comenzó la producción de vehículos en Santana, España.
En 1986, Suzuki firmó un acuerdo con General Motors de Canadá y
estableció una empresa conjunta.
Un año después, sus ventas mundiales anuales de automóviles superaron el
millón de unidades y las exportaciones de automóviles de Japón
alcanzaron casi 2 millones de unidades.
Además, fue durante este tiempo cuando se introdujeron los famosos
automóviles Cultus, Swift, Escudo y Vitara. Todos estos autos fueron
grandes éxitos en todo el mundo.
En 1990, la compañía cambió su nombre a Suzuki Motor Corporation (nombre
actual) y las ventas se consolidan.
Para 1994, las ventas agregadas de vehículos vendidos por la compañía en
Japón superan los 10 millones de unidades.
Con el paso de los años, las ventas de la compañía siguieron aumentando
y romper nuevos registros y en el inicio del nuevo siglo, en 2000, la
compañía celebró su 80 aniversario.
En 2003, las ventas totales de la compañía superaron los 30 millones y
el mismo año Suzuki presentó su nuevo concepto para Swift de segunda
generación.
En 2009, la compañía celebró su 100 º aniversario y presentó la famosa
camioneta, el ecuador.
En 2012, la compañía firmó un acuerdo con Intelligent Energy of
Loughborough, para acelerar la comercialización de vehículos con cero
emisiones.
Hoy, Suzuki es uno de los fabricantes de automóviles más grandes del
mundo, expandiendo su negocio a casi todos los principales mercados
automotrices del mundo.
Sin mencionar que la compañía tiene una tasa de producción anual de
2,878,000 automóviles y 2,269,000 vehículos todo terreno y motocicletas.
Además, la compañía tiene numerosas filiales, a saber, Suzuki GB PLC,
Suzuki China, American Suzuki Motor, Suzuki Canada, Pak Suzuki Motor,
Magyar Suzuki y Maruti Suzuki.
farosdecoches.es dispone de faros traseros y pilotos traseros para
muchos de los modelos de Suzuki.