Faros de coches Hyundai - Farosdecoches.es

Faros Hyundai

Hyundai Motor Company, uno de los mejores fabricantes de automóviles del mundo, vio su inicio en 1967.
Sin embargo, la historia de Hyundai se remonta a 1947 cuando Chung
Ju-Yung incorporó la ‘Compañía de Ingeniería y Construcción Hyundai’.
La compañía fue fundada con el objetivo de la reconstrucción e
industrialización de posguerra en Corea.
Sin embargo, debido a la Invasión de Corea del Norte de 1950, Chang
Ju-Yung no pudo hacerlo y abandonó sus proyectos de construcción.
Se mudó con su hermano a Busan, pero continuó haciendo cualquier trabajo que pudiera obtener del Ministerio de Transporte de Corea y las fuerzas de la ONU.
Esto llevó a la creación de Hyundai Motor Company en 1967.
La compañía presentó su primer automóvil en 1968, el Cortina, que fue
fabricado en cooperación con Ford Motor Company.
Muy pronto, la compañía se dio cuenta de que había un gran potencial en
la industria automotriz y quería desarrollar su propio automóvil.
Por lo tanto, Chan Ju-Yung contrató a George Turnbull (ex director de
Austin Morris).
George, en respuesta a la creación de vehículos de primera calidad,
contrató a otros cinco mejores ingenieros de automóviles británicos y en
1975 produjo el segundo automóvil de Hyundai y el primer vehículo fabricado en masa de Corea del Sur, el Hyundai Pony (imagen superior) con un tren motriz provisto por Mitsubishi y diseño
hecho por Giorgio Giugiaro de ItalDesign. Esto marcó el comienzo de una
nueva y exitosa compañía, no solo en Corea del Sur, sino también en todo
el mundo.
Después de que el Hyundai Pony hizo su debut en 1975, la compañía
inmediatamente comenzó la producción masiva un año después.
En 1977, la compañía comenzó a exportar sus vehículos a Ecuador y luego
a otros países del Benelux.
Los años 80 probaron ser un período increíblemente exitoso para la
compañía y en unos pocos años, Hyundai comenzó a exportar el Pony a Canadá.
Numerosos intentos fueron hechos por la compañía para exportar a los
Estados Unidos. Sin embargo, dado que el Pony no cumplió con los
estándares de emisión, las exportaciones a los Estados Unidos se suspendieron.
A pesar de todo, las ventas de Pony superaron con creces las
expectativas y en 1985 se convirtió en el automóvil de mayor venta en el
mercado canadiense.
Sin mencionar, solo 10 años después de su introducción, se fabricó la
millonésima Hyundai.
En 1986, Hyundai lanzó uno de los mejores vehículos de todos los
tiempos, el Excel. Era una versión rediseñada del Pony y tenía bajas
emisiones de C02.
Por lo tanto, Hyundai comenzó a vender automóviles en los Estados Unidos.
El Excel se convirtió en un éxito inmediato y vendió más de 100,000
unidades en siete meses y también fue nominado como “Mejor Producto #
10” por la revista Fortune, principalmente porque el vehículo era increíblemente económico.
En 1988, Hyundai comenzó a producir automóviles con sus propias
tecnologías.
Por lo tanto, nació el Sanata, un automóvil mediano que marcó el
comienzo de una nueva era. En los años 90, la producción total de
vehículos de Hyundai alcanzó la marca de los cuatro millones y un año más tarde la compañía tuvo éxito en la producción de su primer motor de gasolina patentado, el Alpha.
Sin embargo, debido a las quejas de mala calidad y confiabilidad, la
sólida reputación de Hyundai había sido severamente dañada y tenía poco
aire para el territorio estadounidense.
De todos modos, la compañía no se rindió e hizo mejoras masivas en
tecnología y diseño de sus vehículos. Eventualmente, Hyundai comenzó a
recuperar su reputación.
En 1996, la compañía estableció una planta de producción en Chennai,
India y fundó Hyundai Motor India Limited en un esfuerzo por impulsar
las ventas.
Dos años más tarde, Hyundai se estableció como una marca de clase
mundial al presentar vehículos increíblemente confiables.
En 1998, el fundador de la compañía, Chung Ju-Yung, transfirió el
liderazgo de Hyundai a su hijo, Chung Mong Koo, debido a su mala salud.
En 2000, Hyundai hizo uso de una sólida campaña de marketing que eliminó todas las preocupaciones sobre la fiabilidad del vehículo.
Esta campaña de marketing otorgó una garantía de 10 años a los vehículos
vendidos en los EE.UU.
Dado que solo unas pocas compañías podían ofrecer tal garantía, Hyundai
pronto se ganó un lugar en los 10 principales fabricantes de automóviles
del mundo.
En 2003, las exportaciones de vehículos superaron el millón de vehículos
y $ 10 mil millones.
Además, se presentaron numerosos modelos exitosos, como Tuscani,
Terracan, Lavita, Santa Fe, Sonata y Elantra. Dos años más tarde,
Hyundai’s Click ganó el premio al automóvil del año de la India y, en 2006, las ventas anuales superaron KRW 1 billón.
En 2013, Hyundai lanzó el nuevo Genesis, que ocupa el número 1 en los
premios de satisfacción del vehículo en los Estados Unidos.
Además, la compañía comenzó la producción de ix35 (Tucson) que fue el
primer vehículo eléctrico de pila de combustible de producción masiva.
En 2014, la compañía ganó el IF Design Award por su nuevo vehículo
Genesis y lanzó una nueva versión de Sonata en el Salón Internacional
del Automóvil de Ginebra.
A partir de 2014, Hyundai es el quinto mayor fabricante de automóviles
en el mundo en términos de ventas totales.
La compañía tiene una producción anual de producción de 4,721,156
unidades e ingresos que superan los $ 86 mil millones.
Sin mencionar que los vehículos de Hyundai se venden en 193 países y la
compañía tiene más de 75,000 empleados en todo el mundo.
Además, Hyundai opera la instalación de fabricación de automóviles más
grande del mundo, que es capaz de producir 1,6 millones de vehículos
cada año.
farosdecoches.es dispone de faros traseros y pilotos traseros para
muchos de los modelos de Hyundai.